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Sociedade

4 conclusões da vitória magistral do Brickyard 400 de Corey Heim

By Admin
July 27, 2026 4 Min Read
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INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY (Indianapolis) — Restart time appears to be Heim Time.

Corey Heim diced his way to the lead on a restart with 35 laps remaining and then held off the best of the best to capture the Brickyard 400 for his second career victory.

Heim, who is running a part-time schedule with 23XI Racing, has just eight starts this year and has won two huge races this summer — the road-course race at Naval Base Coronado and then on the hallowed grounds of Indianapolis.

“I’m pretty out of breath,” Heim said after exiting his car on the TNT telecast. “That was a workout. It was a dream come true. Winning at the Brickyard? That’s unbelievable.”

Here are my takeaways:

1. Restart Key To Heim Win

Heim got a push from Joey Logano to jump out to the lead on the restart while the line of Denny Hamlin-Christopher Bell-Chase Briscoe couldn’t coordinate their push well enough. It cost Hamlin four spots as he dropped to sixth while Bell was able to get to second.

“Pushing is the name of the game, and Briscoe let me know he was going to push me, but he got on me way early, and then it was pushing me into Denny — and then Denny is on the binders trying to not get a penalty [for jumping the restart]”, Bell me disse depois da corrida.

“Nós três simplesmente não executamos o reinício muito bem. Felizmente, funcionou para mim. Denny provavelmente não ficará muito feliz.”

Depois disso, coube a Heim primeiro bloquear Hamlin e depois segurar Bell, Joey Logano, Briscoe e Hamlin. E ele fez exatamente isso.

“[Hamlin] tem todo o direito de estar um pouco frustrado comigo”, disse Heim. “Ele provavelmente teria feito a mesma coisa.”

Corey Heim está conquistando a Cup Series, apesar das partidas limitadas.

2. Hamlin deixou de pensar

Christopher Bell estava certo ao dizer que Denny Hamlin não estava satisfeito.

“É realmente mais por nossa conta e dos 20 [of Bell] e o 19 [of Briscoe] de simplesmente não orquestrar bons empurrões lá”, disse Hamlin em sua entrevista à TNT após a corrida. “Viemos desapegados na hora errada.”

Hamlin viu a vitória escapar, o que não poderia ter sido uma sensação boa, mesmo sendo coproprietário da 23XI Racing, que já venceu Brickyard 400 consecutivos com Heim e Bubba Wallace no ano passado.

“É assim que você os perde”, disse Hamlin. “Essas reinicializações, quando todo mundo sabe quando você vai partir, é uma questão de empurrões.

“É essencialmente daí que tirei a liderança [Heim] o reinício anterior. Acabei de voltar ao contrário.”

Denny Hamlin não executou como gostaria em um reinício crucial.

3. Crashout de Larson na Indy

Kyle Larson parecia que iria ter o controle no início da corrida, mas estourou um pneu traseiro esquerdo quando estava prestes a assumir a liderança na volta 44.

O piloto da Hendrick Motorsports não recebeu nenhum aviso e foi outro final amargo em uma pista que foi mais amarga do que alegria (exceto sua vitória no Brickyard 400 em 2024).

“É obviamente decepcionante”, disse Larson a mim e a outros repórteres depois de sair do centro médico da pista. “Você vai do 10º para a liderança com uma boa largada e depois com uma estratégia de corrida – nós nos preparamos bem para ganhar muitos pontos lá e também nos preparamos para manter essa posição na pista pelo resto da corrida.

“É uma chatice, mas isso faz parte das corridas.”

Um problema com os pneus arruinou o dia de Kyle Larson no The Brickyard.

4. Gilliland ganha milhões de dólares

Todd Gilliland terminou em 24º para vencer o torneio da temporada de US$ 1 milhão, um desafio frente a frente baseado em chaves nas últimas cinco corridas.

O piloto da Front Row Motorsports comemorou quando seu oponente, Ryan Blaney, se envolveu em um acidente e terminou em 26º.

“Meu coração estava batendo forte nas últimas 25 voltas”, disse Gilliland. “Fui eu, o 16 [of AJ Allmendinger] e o 12 [of Blaney]. … Ainda sinto que merecemos isso no final.

“A coisa mais legal para mim em todo esse processo foi ver como minha equipe realmente se elevou, realmente pegou outro equipamento.”

Blaney não ficou entusiasmado, como disse à transmissão da TNT depois que John Hunter Nemechek lhe pediu desculpas pelo contato que desencadeou o naufrágio: “Ele se desculpou e disse que não era sua intenção.

Todd Gilliland ficou US$ 1 milhão mais rico depois de vencer o torneio da temporada.

4½. Semana de folga antes de Iowa

A NASCAR Cup Series tem seu segundo e último fim de semana de folga desde o início da temporada regular, antes de voltar à ação no oval do Iowa Speedway de 0,875 milhas.

É outra pista curta e parte de uma série de corridas de pista curta com Richmond de 0,75 milhas e New Hampshire de 1 milha seguindo Iowa.

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